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 ¿Cómo podría impactar el nuevo DNU de Milei a las actividades de transporte y mudanzas internacionales en Argentina?



El nuevo DNU del flamante presidente argentino, Javier Milei, anunciado el 20 de diciembre de 2023,  es un decreto de necesidad y urgencia que busca reducir la burocracia y la regulación en el sector del transporte, eliminando las barreras y restricciones estatales que impiden su normal desarrollo. Entre las 366 medidas que contiene el decreto, hay algunas que podrían impactar directa o indirectamente en las actividades de transporte y mudanzas internacionales en Argentina. Estas son algunas de las posibles consecuencias:


  • La derogación de la Ley de Tierras podría facilitar la compra y venta de propiedades rurales por parte de extranjeros, lo que podría aumentar la demanda de servicios de mudanzas internacionales.

  • La reforma del Código Aduanero podría simplificar los trámites y reducir los costos para el ingreso y egreso de mercaderías y bienes personales al país, lo que podría beneficiar a las empresas de transporte y mudanzas internacionales.

  • La implementación de la política de cielos abiertos podría incrementar la oferta y la competencia de las aerolíneas que operan en el país, lo que podría abaratar los pasajes y fomentar el turismo y el comercio internacional, lo que a su vez podría generar más oportunidades para las empresas de transporte y mudanzas internacionales.

  • La modificación del Código Civil y Comercial para reforzar el principio de libertad contractual entre las partes y garantizar que las obligaciones contraídas en moneda extranjera deban ser canceladas en la moneda pactada podría brindar mayor seguridad jurídica y previsibilidad a las empresas de transporte y mudanzas internacionales que operan con clientes extranjeros.

  • La derogación de la normativa que impide la privatización de las empresas públicas y la transformación de todas las empresas del Estado en sociedades anónimas para su posterior privatización podría implicar cambios en el sector de transporte público, como ferrocarriles, subtes y colectivos, lo que podría afectar la movilidad urbana y el acceso a los servicios de transporte y mudanzas internacionales.

Estas son solo algunas de las posibles implicancias del nuevo DNU de Milei para las actividades de transporte y mudanzas internacionales en Argentina, pero hay muchas otras medidas que podrían tener efectos directos o indirectos en el sector. El impacto real dependerá de cómo se implementan y se cumplan las disposiciones del decreto, así como de la reacción de los agentes económicos y sociales ante el cambio de reglas. 


Estas medidas podrían tener efectos positivos o negativos, según el punto de vista de cada actor involucrado. Por ejemplo, algunos podrían beneficiarse de una mayor competencia, una menor burocracia y una mayor libertad contractual, mientras que otros podrían sufrir una pérdida de protección, una mayor inestabilidad y una mayor desigualdad.


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